| Green Spirit VI
|
| Algemeen:
|
|
| bouwjaar
|
2006
|
| gewichtsklasse
|
4.5 ton en 5.4 ton
|
| wedstrijden
|
NTTO A-divisie, Euro Cup, op uitnodiging in Europa
|
|
|
|
| Techniek:
|
|
| frame
|
Diekman principe Chroom molybdeen
|
| motoren
|
Rolls Royce Griffon mk58
|
| koppelingen
|
Crower 5 plaats
|
| aandrijflijn
|
Green Spirit produkt met enkele Rolls Royce tandwielen
|
| achteras
|
Green Spirit diffentieel met Rockwell tandwielen en huis
|
| banden
|
Firestone Puller 2000 HP
|
|
|
|
| Statisieken: |
|
vermogen
|
geschat 7000 pk
|
| gewicht
|
4400 kg
|
| wielsnelheid
|
140 km/h
|
|
| Green Spirit VII |
| Algemeen: |
|
| bouwjaar |
2007 |
| gewichtsklasse |
2.5 ton |
| wedstrijden |
NTTO B-divisie, Euro Cup, op uitnodiging in Europa |
| |
|
| Techniek: |
|
| frame |
Diekman principe Chroom molybdeen |
| motor |
Rolls Royce Griffon mk58 |
| koppelingen |
Crower 5 plaats |
| aandrijflijn |
Green Spirit produkt met enkele Rolls Royce tandwielen |
| achteras |
Green Spirit diffentieel met Rockwell tandwielen en huis |
| banden |
Firestone 30,5 x 32 8-ply |
| |
|
| Statisieken: |
|
vermogen |
geschat 3500 pk |
| gewicht |
2400 kg |
| wielsnelheid |
125 km/h |
|
|
